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2021性別圖像 台灣性別平等居亞洲之冠、全球第6

行政院性別平等處5日發布「2021年性別圖像」，依據聯合國開發計畫署的2019年性別不平等指數，台灣資料代入計算後，性別平等表現較2020年進步三名，為全球第6名，居亞洲之冠。惟中高齡及高齡女性勞動力參與相對日、韓較低。聯合國開發計畫署（UNDP）最新編製的2019年性別不平等指數（GII），以生殖健康、賦權及勞動市場等三領域的五項指標，衡量各國性別平等情形。GII 全球排名以瑞士居第1，丹麥次之，瑞典居第3名。將我國資料代入GII公式計算，2019年我國在163個國家中位居第6名，亞洲名列第1名，南韓第12名、新加坡第13名、日本第25名，中國大陸第40名。在勞動參與方面，2019年台灣15歲以上女性勞動力參與率為51.4％，近10年增幅為男性勞動力參與率的二倍，兩性差距逐漸縮小。值得注意的是，我國女性勞動力參與率在25-29歲達到高峰後逐步下降，50歲以後低於各主要國家。隨著女性教育程度及經濟自主意識逐漸提升，我國15歲以上女性勞動力參與率在2012年突破五成，並呈現逐年上升趨勢，2019年為 51.4％；按年齡組別觀察，2019年我國25-29歲女性勞動力參與率92.7％，高於其他主要國家，後因婚育等因素影響，隨年齡增加而急速下降，50-54歲已降至61.5％，低於各主要國家，55-59歲42.4％不及五成。觀察日本、南韓在25-29歲後下降，在35-39歲後開始逐漸回升，日本50-54歲女性勞動力參與率仍有80％、55-59歲74.7％，南韓50-54歲69.7％、55-59歲62.9％。我國在25-29歲後下降，45-49歲略微回升後又驟降，我國中高齡及高齡女性勞動力參與相對較低。2019年台灣兩性平均時薪差距14.2％，較十年前縮小3.7個百分點。台灣勞動力參與率及平均薪資的性別差距，歷年來表現均優於日本、南韓。在同性婚姻平權面向，台灣在2019年通過同性婚姻專法，實施至今已滿周年，截至2020年5月止，全國同性伴侶完成結婚登記共計4,087對，其中男性1,257對、女性2,830對。在人身安全面向，台灣在「虛擬環境－科技設備」場所發生的數位及網路性別暴力如性騷擾，占所有場所近二成。在兒童及少年性剝削案件運用網路犯罪情形，犯罪工具以利用網站，含社群網站，占37.7％居首，通訊軟體占27.0％次之。此外，性平處指出，傳統性別刻板印象導致高等教育中男理工、女人文的學科選擇，以及後續職業性別隔離現象，台灣女性研究人員占比22.6％，雖高於日本及南韓，但仍不及三成，較英國38.6％、芬蘭33.7％為低。(工商 )

弱美元難吸晴 澳紐幣優利搶位

全球經濟將逐漸回歸常態，美元雖為主要外幣，但利率、匯率呈現疲弱，難以符合目前投資市場風險偏好的進一步上揚，加上原料物需求也逐漸回穩，外銀估商品貨幣如澳幣、紐幣的中長期走勢，上揚機會大過於美元，財管客戶的外幣部位流向澳紐幣明顯，渣打銀行5日推出的澳幣、紐幣定存6個月期優利專案，年利率0.65％能讓匯、利均受益。渣打銀行指出，預期新冠疫苗開始施打後，全球經濟將逐漸回歸常態，各國成長動能以及貿易活動普遍落底回升，加以各國政府延續寬鬆的貨幣政策以及積極的財政刺激方案，支撐市場風險偏好進一步上揚，此外原料物需求也逐漸回穩，預期將有助於商品貨幣如澳幣、紐幣的中長期走勢。星展銀行財富管理指出，澳洲央行(RBA)將債券購買期限延長至3年以上，並承諾在6個月內購買1,000億澳幣的5年至10年期債券。財政部截至2021年6月財年的赤字預算將佔GDP的11％，預期澳幣對美元將呈現強勢。紐西蘭則是因應疫情最有彈性的經濟體之一，紐西蘭央行(RBNZ)的紓困措施被認為足以支撐經濟復甦。渣打銀行觀察，近來隨著新台幣持續走強，外幣優利存款專案的客戶詢問度也升高，不僅能以相對便宜的成本趁勢布局外幣資產，同時還可享高利，渣打銀行在開年第一季同步推出多元外幣優利定存，其中的澳幣、紐幣定存6個月期可享年利率0.65％。(工商 )

交通部試辦QR Code搭車 用LINE Pay乘車碼回饋20％

（交通部試辦QR Code搭車，用LINE Pay乘車碼回饋20％。圖／一卡通公司提供）因應多元支付發展，交通部完成行動支付設備產業標準的訂定，即日起公路總局開始推動公車先導QR code行動支付，協助國內客運業者導入創新科技，加速數位轉型的腳步。5日上午於交通部召開記者會，由交通部部長林佳龍主持，並邀集參與行動支付試營運的一卡通公司等業者參與啟動儀式，正式宣布北中南共5條路線試辦手機出示QR Code乘車碼，即可輕鬆搭乘公車及客運。首波交通部公路總局試辦行動支付QR Code乘車碼的客運路線，北部有大都會客運2088基隆女中/八斗子-市府轉運站及國光客運1800中崙-基隆路線，中部有豐原客運865谷關-梨山及866天池達觀亭-武陵農場路線，南部則有高雄客運、屏東客運、國光客運的9189墾丁快線等路線先行導入行動支付系統。 參與試辦的一卡通公司表示，一卡通公司與LINE Pay領先其他業者，已陸續於高雄捷運、高雄及新北指定公車、還有淡海輕軌導入乘車碼搭車服務，滿足民眾行動支付搭車需求，爾後會配合導入交通部乘車碼的規格，將更有助於民眾跨運具轉乘及多元支付使用上的便利性。為鼓勵民眾體驗LINE Pay乘車碼的便利，透過LINE Pay「乘車碼」功能使用LINE Pay Money搭乘本次試營乘車碼的指定客運路線，除享有公路總局提供之公路客運基本里程免費及市區公車半價優惠外，即日起至2021年6月30日前，也比照已上線的高雄捷運、高雄市輪船(限鼓山-旗津航線，僅適用於行人走道，享全票20元優惠)、高雄市公車指定路線(高雄客運橘12鳳青幹線)及淡海輕軌等交通運具，再享筆筆LINE POINTS 20％點數回饋，且回饋無上限。此外，搭乘指定公車(高雄市、新北市、台南市、金門縣)、及渡輪(金門縣浯江輪渡、新北市順風航業渡輪)，每趟可獲LINE POINTS 5點回饋，LINE POINTS 1點價值等於1元，可於下次LINE Pay消費時全額折抵使用，等於省了購物金，歡迎民眾多加使用享受優惠，並體驗行動支付帶來的便利生活。(工商 )

對澳洲鐵礦開戰 陸加快收購海外礦區爭奪國際定價權

為減少對澳大利亞鐵礦砂的依賴，中國大陸計畫於2025年在海外開發出2處具有國際規模的鐵礦，以提高鐵礦石產量，並與澳洲在國際市場上爭奪鐵礦砂的定價權。據《路透》報導，大陸工信部日前公布推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見，要求到2025年，鐵金屬國內自給率達到45%以上，並打造1至2個具有全球影響力和市場競爭力的海外權益鐵礦山，要讓海外權益鐵礦占進口礦比重超過20%。 該指導意見稱，要推進鐵礦石聯合採購，增強鐵礦石定價話語權，研究建立更加公開、公正、透明的鐵礦石價格體系。此外，中國政府還計畫加快鋼鐵行業的兼併整合，形成世界級的鋼鐵集團。《第一財經》指出 目前中國大陸是世界最大的鋼鐵生產國，但國內鐵礦品質遠低於巴西、澳大利亞礦砂，目前鐵礦砂有80%依賴進口，有60%來自澳洲，20%來自巴西。近期由於疫情的影響，巴西的鐵礦砂產量銳減，導致大陸對澳大利亞鐵礦依賴加重，隨著兩國關係緊張，大陸因此急於擺脫對澳洲鐵礦的依賴。澳洲提出國際社會就新冠病毒源頭展開獨立調查之後，兩國關係快速惡化，大陸已就大麥、牛肉、海鮮、葡萄酒、煤炭等多項產品進行限制，但鐵礦砂對大陸鋼鐵業影響太大而未列入制裁。最近幾個月，澳大利亞鐵礦石價格大幅攀升，大陸鋼鐵企業受制於澳洲，決心加速在海外拓展鐵礦砂來源，並謀求從澳洲手中奪下鐵礦砂國際定價權。據《美國之音》指出，去年陸企獲得了西非幾內亞的西芒杜鐵礦的1號和2號礦區，3號區和4號區則由澳中合資的公司共同持有。該礦區是世界上最大的未開發優質露天赤鐵礦資源。大陸工信部因此指出，將加快西非和西澳大利亞大型鐵礦砂專案建設的速度。此外將與擁有豐富鐵礦石資源的俄羅斯、哈薩克、蒙古、柬埔寨等鄰國在鐵礦石資源方面的合作，還要推進東南亞、中亞、非洲等合金及合金礦資源開發和利用。鐵礦價格升至多年來的高位，達至超過每噸150美元。而澳洲官員也呼籲，做為對中國制裁澳洲產品的反制，應該對出口大陸的鐵礦砂加徵懲罰性關稅，或禁止向大陸出口。但政界人士擔憂此一做法違反2015年與大陸簽署的自由貿易協議，亦可能令貿易戰線擴大至澳大利亞的採礦業。(中時新聞網)

獨／中山捷運爆紅「玫瑰花婆婆」疫情生意慘謝房東降租5千

中山捷運爆紅「玫瑰花婆婆」 疫情生意慘謝房東降租5千訂閱影音：中時新聞網「迅猛龍」寒流來襲，全台各地低溫驟降。北市街頭鬧區，有名身材嬌小、捲曲的婆婆在擺攤賣花，在人來人往街道上格外顯眼，看了令人感到不捨。《中時新聞網》去年5月曾經報導，這名高齡87歲的婆婆廖玉蘭，為了扛家計來擺攤，影片曝光後超過百萬人觀看。事隔多時，記者再度探訪她，婆婆表示「感謝各界相助，因疫情生意慘，房東自動幫降5千房租。」一張小板凳，一個身型瘦小的婆婆，寒風中捲著身、坐在街道上叫賣。一年365天，婆婆幾乎天天都來中山捷運1號出口旁擺攤。據了解，她的經濟狀況不佳，為了扛家計，都會和丈夫批貨各自擺攤賣東西。婆婆和《中時》記者透露，自從報導後，不少善心人士都跑來買花支持，前陣子因胃潰瘍休養一陣子，但近日因疫情影響，生意一落千丈，有時一天還賣不到1千元。不過，婆婆相當感謝房東體諒賺不到錢，主動將原本每月2萬元房租，降了5千元。北市街頭深夜低溫，記者從旁觀察，周末逛街、路過民眾不少，但1小時內買花民眾僅1至2位，買氣相當冷清。其中一名買花，現年16歲張同學向記者表示，剛好路過看到婆婆在賣花，天氣這麼冷實在很不忍，便拿了自己零用錢來買，希望可以讓婆婆早點回家。(中時新聞網)